Het begon gisterenavond met een flikkerend lampje op het dashboard. Het accu-laad lampje. Daarom vanmorgen naar de garage (en daar aangekomen wilde hij ook echt niet meer starten). Er bleek kortsluiting te zitten in één van de accucellen, en de spanningsregelaar was kapot. Omdat hij toch in de garage stond, meteen maar grote beurt en APK.
Dus ik heb nu niet alleen een nieuwe accu en een nieuwe spanningsregelaar, maar ook nieuwe voorbandjes en een nieuwe aandrijfriem. En weer een jaar geldige APK. Mooi, toch?
Geen opmerkingen:
Een reactie posten